14×1.25–1.6532/44-288 В магазине
Камеры Schwalbe
Немецкая марка, самая сильная в городе и туризме: именно здесь сделаны покрышки с самым толстым защитным слоем в каталоге.
14×1.25–1.6532/44-288 В магазине
20×1.50–2.4040/62-406 есть в наличии
28×1.10–1.7528/47-622 есть в наличии
28×0.70–1.1018/28-622 есть в наличии
24×1.50–2.4040/62-507 есть в наличии
28×0.70–1.1018/28-622 есть в наличии
28×0.70–1.1018/28-622 есть в наличии
26×1.50–2.4040/62-559 есть в наличии
28×0.7018-622 есть в наличии
28×0.70–1.1018/28-622 есть в наличии
28×1.5040-622 есть в наличии
28×0.7018-622 есть в наличии
28×0.70–1.0018/25-622 есть в наличии
27.5×1.50–2.4040/62-584 есть в наличии
28×0.70–1.0018/25-622 есть в наличии
26×3.55–4.8090/120-559 есть в наличии
24×1.10–1.7528/47-507
27.5×1.50–2.4040/62-584
28×0.70–1.1018/28-622
28×1.10–1.7528/47-622
28×1.10–1.7528/47-622
28×1.10–1.7528/47-622
26×1.50–2.4040/62-559
27.5×1.50–2.4040/62-584
27.5×1.50–2.4040/62-584
27.5×1.50–2.4040/62-584
16×1.10–1.4028/37-340
18×1.25–1.7532/47-355
26×1.50–2.4040/62-559
26×1.50–2.4040/62-559
28×1.10–1.7528/47-622
24×1.10–1.7528/47-507
26×0.70–1.0018/25-559
26×1.50–2.4040/62-559
20×1.10–1.5028/40-406
28×1.10–1.7528/47-622
Модели Schwalbe
О Schwalbe
Schwalbe известна прежде всего защитой от проколов. Её SmartGuard — это слой эластичной резины около 5 мм между протектором и кордом; по нашей шкале это уровень 7, выше просто нет. Модель Marathon Plus с таким поясом стала стандартом для тех, кто каждый день ездит по городу и не хочет ни разу за сезон снимать колесо.
За защиту платят весом: покрышка с максимальным поясом весит около килограмма и катится заметно тяжелее спортивной резины. Поэтому линейка Marathon имеет несколько уровней — от более лёгких городских версий до самой защищённой. Для быстрой езды Schwalbe делает отдельные серии с более тонким поясом, и путать их не стоит.
Размерный ряд у марки самый широкий в каталоге, включая редкие посадочные диаметры для складных и детских велосипедов. Обозначение на боковине всегда в ETRTO, поэтому подобрать замену «один в один» проще, чем у большинства конкурентов.