Светоотражающая полоса на покрышке: зачем

Почему именно сбоку

Самая опасная ситуация в городе ночью — перекрёсток и выезд со двора, где автомобиль приближается под углом. Передний и задний фонари в этот момент светят куда-то мимо водителя, и велосипедиста физически нет в его поле зрения до последней секунды.

Светоотражающая полоса идёт кольцом по боковине покрышки. В свете фар она возвращает луч обратно к источнику, и водитель видит два ярких круга, которые движутся. Форма круга считывается мгновенно и однозначно — это не пятно неизвестно чего, это велосипед.

Чем это лучше наклеек на спицах

• Кольцо сплошное: оно светится под любым углом и из любой точки вращения колеса.
• Его не надо обслуживать — оно часть покрышки и не отваливается.
• Площадь заметно больше катафотов на спицах.

Полоса не заменяет фонари, а дополняет их. Спереди и сзади свет всё равно нужен — и по правилам, и по сути.

Кому это нужнее всего

Тем, кто каждый день ездит по городу в тёмное время года: с октября по март дорога на работу и обратно почти всегда в сумерках. Тем, кто на электровелосипеде, — скорость выше, а времени на реакцию у водителя меньше. И тем, кто возит ребёнка: детский велосипед низкий и в потоке его не видно вообще.

Полоса не добавляет веса и не влияет на накат, поэтому при прочих равных её стоит брать всегда.

Покрышки со светоотражающей полосой